IMETEC Intelligent Equipment (Shandong) Group Co., Ltd. adalah salah satu produsen dan pemasok telehandler Amerika terkemuka di Cina. Selamat datang di grosir telehandler Amerika tahan lama buatan China di sini dan dapatkan penawaran harga dari pabrik kami. Semua produk yang disetujui CE memiliki kualitas tinggi dan harga yang kompetitif.
Ikhtisar Peralatan
Deskripsi Arsitektur
Pada intinya, telehandler Amerika menggunakan rakitan boom teleskopik-poros rendah,-tahap yang dipasang pada sasis 4WD kontinu tugas berat. Sistem penggerak hidrostatis memastikan distribusi torsi yang lancar ke keempat roda (dilengkapi dengan ban pneumatik industri Advance yang kuat). Pengangkut implementasi saat ini dikonfigurasikan dengan bucket material bervolume tinggi, meskipun mendukung pertukaran cepat melalui sistem kopling pemasangan cepat universal, memungkinkan integrasi dengan garpu palet, bucket grapple, atau jib pengangkat.
Keuntungan Rekayasa Inti
Tri-Mode Kontrol Arah:Manifold kemudi memungkinkan operator melakukan transisi dengan mulus antara kemudi-roda depan (transit jalan raya), kemudi roda empat-yang terkoordinasi (radius belok sempit), dan kemudi kepiting (manuver lateral di sepanjang dinding atau parit).
Stabilisasi Momen Beban:Arsitektur boom dioptimalkan secara matematis untuk menjaga stabilitas-pusat gravitasi-bahkan pada perpanjangan ke depan maksimum, sehingga mengurangi kebutuhan akan cadik eksternal dalam parameter operasi standar.
Protokol Perlindungan Penumpang:Sel operator yang tertutup sepenuhnya dan dikontrol iklimnya pada dasarnya dirancang untuk memenuhi kepatuhan ROPS (Struktur Pelindung Terguling) dan FOPS (Struktur Pelindung Benda Jatuh) yang ketat.
Visibilitas Tidak Terbatas:Penempatan kabin asimetris dikombinasikan dengan poros boom-yang digantung di sisi kanan-rendah memberi operator bidang pandang 360 derajat tanpa halangan, yang penting untuk keselamatan lokasi dan penentuan beban secara akurat.
Spesifikasi Awal & Parameter Teknis
|
Parameter Diagnostik |
Nilai Spesifikasi |
|
Perkiraan Kapasitas Pengangkatan Maks |
3.500 kg (7.716 pon) |
|
Perkiraan Tinggi Pengangkatan Maks |
7,0 m (23,0 kaki) |
|
Arsitektur Drivetrain |
Transmisi Hidrostatis-loop tertutup |
|
Tenaga penggerak |
Penggerak 4 Roda (4WD) |
|
Spesifikasi Ban |
Multi-Permukaan Pertanian/Industri yang Maju |
|
Antarmuka Implementasi |
Quick Coupler-Hidraulik |
|
Penyelarasan Regulasi |
Bertanda CE, Sesuai ANSI/ITSDF B56.6 |
Metalurgi Material dan Desain Eksterior
Sasis utama dan bagian boom dibuat dari baja struktural-hasil tinggi setara Q345/Q460 untuk mencegah defleksi puntir di bawah pembebanan dinamis. Bagian luarnya menjalani-protokol persiapan permukaan multi-tahap, diakhiri dengan lapisan enamel poliuretan termoset kelas industri-dalam corak Merah dan Hitam-dengan visibilitas tinggi. Lapisan ini tahan terhadap degradasi sinar ultraviolet, tumpahan cairan hidrolik, dan partikulat di lokasi yang bersifat abrasif.
Sektor Operasional Primer
Konstruksi Komersial:Pementasan rangka, peninggian bahan atap, dan servis lokasi bawah tanah.
Pertanian-Skala Besar:Penanganan silase, distribusi pupuk massal, dan{0}}penumpukan bale dengan kepadatan tinggi.
Logistik Industri:Pemindahan material curah di sisi pelabuhan, pengelolaan tempat pembuatan kayu, dan konsolidasi sampah kota.
Protokol Penjaminan Mutu (QA).
Toleransi manufaktur diatur oleh pembatasan ISO 9001. Semua las bantalan-beban kritis menjalani pengujian non-destruktif (NDT), termasuk inspeksi ultrasonik, untuk memastikan nol porositas atau masuknya terak. Sirkuit hidraulik menjalani pengujian tegangan hiper-barik yang berkepanjangan sebelum perakitan akhir untuk menjamin integritas segel pada tekanan sistem maksimum.
Kerangka Kerja Dukungan Purna Jual-B2B
Kami menjalankan matriks dukungan global berjenjang untuk klien ekspor kami:
- Garansi Komponen:Cakupan komprehensif standar 24 bulan atau 2.000 jam (mana saja yang lebih dulu) pada powertrain inti dan agregat hidraulik.
- Protokol AOG (Pesawat di Darat):Suku cadang pengganti yang penting dikirim melalui angkutan udara yang dipercepat langsung ke pusat distribusi di Amerika Utara untuk meminimalkan waktu henti aset.
- Literatur Teknis:Pasokan manual bengkel digital yang lengkap dan tidak terenkripsi, skema hidraulik, dan pedoman keselamatan operator dalam bahasa Inggris B2B asli.
FAQ Pengadaan
T: Apakah kereta telehandler Amerika menerima perlengkapan skid-steer standar atau telehandler universal?
J: Carriage depan menggunakan pelat-pemasang cepat universal, sehingga kompatibel-silang dengan sebagian besar implementasi standar Amerika Utara. Saluran bantu hidraulik telah dipra-dirutekan ke ujung boom untuk attachment aktif.
T: Apakah komponen hidrolik internal bersumber secara global?
J: Untuk memastikan kemudahan-layanan jangka panjang di pasar Barat, pompa hidrolik utama, katup, dan motor penggerak dipilih berdasarkan kemampuan pertukarannya dan ketersediaan pemasangan metrik/SAE standar.
T: Berapa interval servis yang direkomendasikan untuk transmisi hidrostatis?
J: Istirahat awal-dalam evakuasi cairan diperlukan pada 500 jam, diikuti dengan interval penyaringan standar dan penggantian cairan yang dijadwalkan setiap 1.000 jam operasional, tergantung pada tingkat keparahan lingkungan.
Tag populer: telehandler Amerika, produsen, pemasok, pabrik telehandler Amerika Cina, Telehandler Diesel, Telehandler Multifungsi, Telehandler Baru, telehandler, Telemarketer untuk Pertanian, Telehandler dengan EAC
